Sind nicht alle Elektro Scooter gleich wirst Du dich bestimmt jetzt fragen... Nein, sind Sie nicht!   Die Elektro Scooter von SXT Scooters sind anders. Durch Ihr relativ geringes Eigengewicht von nur knapp über 40 kg (inkl. Batterien) ist der Scooter sehr einfach überall mit hinzunehmen. Ob Bus, Bahn, Wohnmobil, Boot überall findet sich ein Platz für Deinen SXT Scooter.   Der Rahmen des Scooters besteht aus einem superstabilen, extrem verwindungssteifen und sehr hochwertigen Stahlrahmen. Ein weiterer Grund warum dies so einfach im zu vielen anderen herkömmlichen Scootern möglich ist, ist die Tatsache, dass der Lenker Deines SXT Scooters klappbar ist - d.h. die Lenkerstange kann durch einen ganz einfach zu bedienenden Verriegelungsmechanismus nach unten bis zur Fußauftrittsfläche umgelegt werden. Dort wird die Lenkerstange automatisch arretiert und kann somit dann als Tragegriff verwendet werden.   Aufgeklappt und fahrbereit ist der Scooter somit mit nur wenigen Handgriffen und in nur wenigen Sekunden. An der Seite des Scooters ist ein Ständer angebracht damit der Scooter bequem überall abgestellt werden kann ohne dass dieser umfällt. Ein weiterer Clou der SXT Scooter ist die Tatsache, dass der Sitz sehr einfach abnehmbar ist – somit kann der Scooter auch wenn gewünscht ohne Sitz verwendet werden. Wie sieht es mit dem Fahrkomfort aus?! Der Sitz des SXT Scooters ist ergonomisch geformt und im Vergleich zu anderen ähnlichen Scootern mit einer größeren Sitzfläche um auch bei längeren Fahrten größtmöglichen Sitzkomfort zu gewährleisten, ohne dass nach Zielankunft der Hintern schmerzt.   Zusätzlich zum sehr bequemen Sitz ist der Scooter an der Vorder- sowie auch an der Hinterachse mit insgesamt 3 Stoßdämpfern ausgestattet, die Stöße und Schlaglöcher abfedern und somit eine ruhige und komfortable Fahrt ermöglichen. Dank der breiten luftgefüllten Reifen ist die Straßenlage des Scooters hervorragend und er bietet jederzeit ein völlig sicheres Fahrgefühl.Bei der Stromversorung des Elektro Scooters haben Sie die Wahl zwischen dem Standard 36V 12Ah Bleiakku, der eine Reichweite von ca. 16 km hat, dem 48V 20Ah LiFePo4 Lithium Akku, der eine Reichweite von ca. 40 km hat und dem 36V 30Ah Li-Ion Lithium Akku, der eine Reichweite von ca. 60 km hat.Die Vorteile von Lithium Akkus gegenüber den "normalen" Bleiakkus liegen klar auf der Hand. Zum einen beträgt das Gewicht nur ca. die Hälfte vom Bleiakku zum anderen ist die Akkukapazität von 20Ah / 30Ah wesentlich größer als die der Bleiakkus mit nur 12Ah, dies führt zu einer wesentlich größeren maximalen Reichweite.Nun denken viele: Alles gut und schön, aber sind vom Preis der Lithium Akkus sofort abgeschreckt - hierzu ist zu sagen dass diese Akkus nur vermeindlich teurer sind. Sobald man sich die Sache allerdings mal genau anschaut ist es so, dass man hier unbedingt auch die Anzahl der Ladezyklen beider Akkus vergleichen muss. Beim Standard Bleiakku beträgt die Anzahl der Ladezyklen ca. 250 (d.h. der Akku kann bis zu ca. 250 mal wiederaufgeladen werden bis dieser gegen einen neuen ersetzt werden muss) - hingegen beim Lithiumakku ist es so, dass dieser bis zu 1500 Ladezyklen aushält. Wenn man nun mal genau hinschaut ist das Ergebnis dieses Vergleiches wie folgt:Bleiakku 12Ah:250 Ladezyklen x 20 km Reichweite = 5.000 km GesamtleistungLithiumakku LiFePo4 20Ah:1.200 Ladezyklen x 40 km Reichweite pro Ladung = 48.000 km GesamtlaufleistungLithiumakku Li-Ion 30Ah:1.500 Ladezyklen x 60 km Reichweite pro Ladung = 90.000 km GesamtlaufleistungVergleicht man nun diese Gesamtlaufleistung miteinander sieht dies wie folgt aus 48.000 : 5.000 = 9,6 mal höhere Ausbeute beim LiFePo4 Akku bei nur ca. dem 3,5 mal höheren Preis ergo ist der Lithiumakku über die Lebensdauer gerechnet wesentlich günstiger als die Bleiakkutechnologie. Beim Vergleich mit dem Li-Ion Akku wird der Unterschied noch deutlicher.Der Scooter verfügt am Lenker auf der rechten Seite am Gasgriff einen Turbo / Eco Mode Button. Die Funktion des Turbo Buttons ist die folgende – wird der Knopf aktiviert so wird die Maximalleistung des Motors auf ca. 650 Watt begrenzt was dazu führt dass die maximal mögliche Reichweite um ca. 30% anwächst. Bei deaktiviertem ECO Modus läuft der Motor mit voller Leistungsaufnahme von 1280 Watt und bis zu einer maximalen Geschwindigkeit von 32 km/h.Selbstverständlich besitzt der SXT Scooter auch eine Beleuchtungsanlage, die um möglichst effektiv zu arbeiten mit LED Leuchtmitteln ausgestattet ist. Der Scooter besitzt ein Licht vorne an der Lenkerstange sowie ein Rücklicht am hinteren Schmutzfänger. Die Lebensdauer der LED Dioden beträgt bis zu 10.000 Stunden bei nur minimalem Energieverbrauch.Wer Angst vor eventuellem Umkippen des SXT Scooters hat, braucht sich keine Sorgen zu machen. Da der Akku des Scooters am tiefsten Punkt im unteren Rahmenteil unterhalb der Fußauftrittsfläche verbaut ist, führt dies zu einem extrem tiefen Schwerpunkt was ein um- / wegkippen während der Fahrt nahezu unmöglich macht und so auch zusätzlich zu einer optimalen Fahrstabilität beiträgt.Gebremst wird der Scooter von jeweils einer Scheibenbremsanlage vorne und hinten. Die Bremsscheiben sowie auch Bremsbeläge sind selbstverständlich einzeln als Ersatzteil erhältlich und austauschbar. Um hinterherfahrenden den Bremsvorgang anzuzeigen ist der SXT Scooter mit einem im Rücklicht integrierten LED Bremslicht ausgestattet.Die gewünschte Bremskraft der beiden Scheibenbremsen kann bequem am Bremshebel verstellt werden. Um eine optimale Belüftung der Bremsscheiben zu gewährleisten und so eine Überhitzung zu vermeiden sind diese geschlitzt. Die gesamte Bremsanlage an sich besteht ausschliesslich aus sehr hochwertigen Einzelkomponenten um höchstmögliche Sicherheit sowie auch Zuverlässigkeit beim Bremsvorgang zu garantieren.Beschleunigt wird der SXT Scooter gleich wie ein herkömmlicher Motorroller / Motorrad mit einem Drehgasgriff auf der rechten Lenkerseite. Um den Scooter vor unbefugter Benutzung zu schützen verfügt er außerdem über ein Zündschloss am oberen Ende der Lenkerstange. Das Zündschloss hat wie auch die meisten Motorräder / Motorroller 2 Schaltstufen. Bei Stufe 1 ist die Zündung (in unserem Fall der Elektromotor) aktiviert und startklar. Bei weiterdrehen des Schlüssels auf Stufe 2 wird das Licht eingeschaltet.Aufgeladen wird der SXT Scooter mit Hilfe des mitgelieferten Ladegerätes welches mit einem Laptopladegerät vergleichbar ist. Der Akku braucht hierzu nicht ausgebaut zu werden. Der Scooter hat auf der rechten Rahmenseite eine Ladebuchse in welche der Stecker des Ladegerätes einfach eingesteckt wird und schon wird der Akku aufgeladen. Schaltet die Ladekontrollleuchte am Ladegerät auf „grün“ ist der Akku voll aufgeladen und der Scooter ist wieder fahrbereit.Die Ladezustandsanzeige während der Fahrt funktioniert wie folgt – auf der rechten Seite oberhalb des Turbo / ECO Buttons befindet sich eine LED Anzeige welche den Ladezustand der Akkus auch während der Fahrt anzeigt. Die Anzeige besteht aus drei LED’s mit den Farben rot, gelb und grün.Der Roller verfügt über ein "Click & Lock" Sattelhalterungssystem. Dieses ermöglicht es den Sattel schnell und leicht zu entfernen und wieder einzusetzen. Die Arretierung erfolgt mittels Fusshebel.     Technische Details: Gewicht (ohne Akku): 28 kg Betriebskosten pro 100 km: nur ca. 0,50 € max. Geschwindigkeit: bis zu 32 km/h Leistung: 1000 Watt max Leistungsaufnahme Motor: 1280 Watt Leistung im ECO Mode: ca. 650 Watt Reichweite (bei max. Leistung): bis zu 16 km / 40 km / 60 km Reichweite (im ECO Mode): bis zu 25 km / 50 km / 70 km Belastbarkeit / Zuladung: max 120 kg Bereifung: Luftreifen mit Schlauch Federung: vorne und hinten Stoßdämpfer Beleuchtung: LED vorne und hinten Bremslicht: ja Kraftübertragung: Kette Bremsen: Scheibenbremsen vorne und hinten Radstand: 96 cm Bodenfreiheit: 13 cm Höhe, Länge, Breite Trittfläche: 27 cm / 48 cm / 25 cm Sitzhöhe (min / max): 76 cm / 90 cm vom Boden Lenkerhöhe: 110 cm vom Boden Reifen: Ø 26 cm / Breite 8 cm   Lieferumfang: SXT 1000 Turbo Ladegerät Werkzeugset Handbuch ACHTUNG!!! Das Modell SXT 1000 Turbo ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen!!!  

stæp ER1 EVO Offroad - die Sensation von GO!MATE made in Germany Der ER1 EVO Offroad ist einfach faltbar mit mehrschichtigem Trittbrett und Carbon Schicht. Außerdem mit einseitiger Gabel, sanft gleitendem 16“ Vorderrad, einer V-Gabel hinten mit 350W E-Motor im 12“ Hinterrad. Soweit so gut, aber das ist noch längst nicht alles: Diegute  Federung resultiert aus der Kombination von Trittbrett und Luftbereifung und sorgt für das unvergleichliche go!mate Fahrgefühl mit Spaßgarantie. Der Lenker lässt sich für den Transport abklappen. Der Roller verfügt über eine Scheibenbremsanlage und ist ganz Made in Germany – fahren mit Stil. Die ER1 EVO Offroad Version ist zudem mit einer Back Jack Bereifung ausgestattet, um auch auf unwegsamen Gelände den Fahrspaß zu garantieren. Technische Details: Länge 130cm Höhe 100cm Trittbretthöhe 11cm Faltmaß 120cmx60cmx25cm Lenker Höhenverstellung 14cm Breite (Trittbrett) 15cm Breite Lenker 52cm Rad vorne 16“ Speichenrad Rad hinten 12“ Felgenrad Vorderradgeometrie einseitige Gabel Hinterradgeometrie V-Gabel Bremsen TEKTRO hydraulisch 140mm Scheiben Rahmenmaterial Aluminium Trittbrett mehrschichtig verleimtes Holz mit Carbon Schicht Handgriffe Ergonomische Griffe  Geschwindigkeit 20km/h Motor  36V 350W Felgenmotor, Regelung Daumengas Akku 36V 10.5Ah, abschließbar Display 4 Fahrstufen, km-Zähler, Akkuzustand Reichweite ca. 35 km Belastbar bis 120kg geeignet ab 14 Jahre  Gewicht 13.2 kg Straßenzulassung per ABE P038*01 nach §20 der StVZO Lieferumfang: GO!MATE E-Scooter (inkl. Akku) Ladegerät Bedienungsanleitung Betriebserlaubnis Hinweis:  Die Reichweite kann variieren und ist abhängig vom Gewicht des Fahrers, Geschwindigkeit, Steigung und weiteren Umgebungsfaktoren. Mindestalter 14 Jahre - keine Helmpflicht, keine Führerscheinpflicht.

Der neue VX2 PRO ST bietet einen vergleichbaren Fahrspaß. Die Beschleunigung, Motorpower und Reichweite lassen keine Wünsche offen. Die Mehrzonen-Beleuchtung und die seitlichen Blinker sorgen auch bei Dunkelheit für Sicherheit und eine klare Sicht. Hier sind die weiteren Details: Performance pur: Der VX2 Pro LT ist einer der leistungsstärksten E-Scooter mit Straßenzulassung auf dem Markt. Der optimierte 500-Watt-Motor mit einer Spitzenleistung von über 1.200 Watt ermöglicht es dir, problemlos Steigungen von bis zu 28% zu bewältigen. Heller Blinker: Die helle Blinkanlage ist vorne am Lenker und hinten am Schutzblech angebracht und gewährleistet maximale Sicherheit beim Anzeigen von Richtungswechseln im Straßenverkehr. Ultra helles Licht: Das ultra helle 60 Lux Licht mit Doppelkegel und integriertem Reflektor sorgt für eine optimale Ausleuchtung des Weges und eine gute Sichtbarkeit im Straßenverkehr während Nachtfahrten. Rekuperation: Mit der elektronischen Bremse am Hinterrad kannst du bei jedem Bremsvorgang wertvolle Energie für deinen E-Scooter zurückgewinnen.Technische Details: Maße: Produkt stehend: 1227 × 540 × 1130 mm Produkt zusammengeklappt: 490 × 540 x 1130 mm Trittbrett: 440×150mm Reifengröße vorne: 10" Tubeless Reifengröße hinten: 10" Tubeless Lenkerhöhe ab Trittbrett: 980mm Ausstattung: IP Schutzgrad: X6 Material: Aluminium Licht: 60 LUX Frontlicht mit Doppelkegel + Rücklicht mit Bremslicht Bremssystem vorne: Trommelbremse Bremssystem hinten: Elektronische Rekuperation Bremshebel: 2 - separiertes Bremsen hinten und vorne Leistung: Maximale Geschwindigkeit: 20 km/h (DE) 25 km/h (AT)Reichweite: ca. 40-45km Steigfähigkeit: Bis 28% Maximale Belastung: 130 kg Akku: 48V 13'000 mAh Ladezeit: 390 Minuten

Die SUPERSOCO TS Street Hunter ist das neueste Mitglied der TS-Serie und besticht durch ihr modernes Naked Bike Design. Mit ihrem zukunftsweisenden Design, dem serienmäßigen CBS-Bremssystem und der modernsten Antriebstechnik mit 2 Akkus (optional) lässt sie das Herz jedes Fahrers höher schlagen - auch auf längeren Ausfahrten. Die neueste Generation von High Performance Lithium-Ionen-Akkus bietet Platz für bis zu 2 entnehmbare Akkus (1 Akku ist serienmäßig). Die Aufladung erfolgt an jeder herkömmlichen 230V Steckdose und es gibt sogar Platz für einen optionalen zweiten Akku, um die Reichweite weiter zu erhöhen. Das Kombi-Bremssystem (CBS) mit Scheibenbremsen vorne und hinten sorgt für effiziente und sichere Verzögerung in jeder Fahrsituation. Scheinwerfer, Rücklicht und integrierte Blinker sind mit modernster LED-Technologie ausgestattet, um maximale Lichtausbeute, lange Lebensdauer und geringen Stromverbrauch zu gewährleisten.   Das sportliche und klar ablesbare LCD-Display passt sich dem Umgebungslicht an und zeigt alle wichtigen Informationen auf einen Blick. Das Funkschlüssel/Keyless-Go-System macht die Bedienung Ihres SUPERSOCO Fahrzeugs noch einfacher und der Diebstahlschutz ist serienmäßig on board.   Technische Details: Motor: Radnabenmotor, 3 FahrstufenMax. Motorleistung (COC): 3.300 WSpannung / Kapazität: 60 V / 32 AHAkku / Akkugewicht: 2x Lithium-Ionen Akku (herausnehmbar) mit je 14 kgLadezeit: 3,5 h **Max. Geschwindigkeit: 75 km/hReichweite: 114 km *** mit 2 AkkusEigengewicht (fahrbereit): 103 kg (inkl. 2 Akkus)Höchstzulässiges Gesamtgewicht: 266 kgAbmessungen L x B x H: 2.024 mm x 788 x 1.114 mmSitzhöhe: 750 mmReifen vorne & hinten: 100/80-17" vorne | 120/70-17" hintenBremsen vorne & hinten: CBS Bremssystem, Scheibe 240mm vorne | 180 mm hintenFarben: blauAusstattung in Serie: LED-Lichttechnik, LCD-Display mit Umgebungslicht-Sensor, Keyless-Go-Schlüsselsystem, 2 Rückspiegel, Seitenständer, 2-Personen-Zulassung, Soziusfußrasten, Diebstahlsicherung, Schnellladegerät, 2 Akkus

Der neue VX2 PRO LT bietet einen vergleichbaren Fahrspaß. Die Beschleunigung, Motorpower und Reichweite lassen keine Wünsche offen. Die Mehrzonen-Beleuchtung und die seitlichen Blinker sorgen auch bei Dunkelheit für Sicherheit und eine klare Sicht. Hier sind die weiteren Details: Performance pur: Der VX2 Pro ist der leistungsstärkste E-Scooter mit Straßenzulassung auf dem Markt. Der optimierte 500-Watt-Motor mit einer Spitzenleistung von über 1.200 Watt ermöglicht es dir, problemlos Steigungen von bis zu 28% zu bewältigen. Heller Blinker: Die helle Blinkanlage ist vorne am Lenker und hinten am Schutzblech angebracht und gewährleistet maximale Sicherheit beim Anzeigen von Richtungswechseln im Straßenverkehr. Ultra helles Licht: Das ultra helle 60 Lux Licht mit Doppelkegel und integriertem Reflektor sorgt für eine optimale Ausleuchtung des Weges und eine gute Sichtbarkeit im Straßenverkehr während Nachtfahrten. Rekuperation: Dank der elektronischen Bremse am Hinterrad kannst du bei jedem Bremsvorgang wertvolle Energie für deinen E-Scooter zurückgewinnen. Technische Details: Maße: Produkt stehend: 1227 × 540 × 1130 mm Produkt zusammengeklappt: 490 × 540 x 1130 mm Trittbrett: 440×150mm Reifengröße vorne: 10" Tubeless Reifengröße hinten: 10" Tubeless Lenkerhöhe ab Trittbrett: 980mm Ausstattung: IP Schutzgrad: X6 Material: Aluminium Licht: 60 LUX Frontlicht mit Doppelkegel + Rücklicht mit Bremslicht Bremssystem vorne: Trommelbremse Bremssystem hinten: Elektronische Rekuperation Bremshebel: 2 - separiertes Bremsen hinten und vorne Leistung: Maximale Geschwindigkeit: 20 km/h (DE) / 25 km/h (AT)Motorleistung: 500 Watt - Peak: 1200WattReichweite: ca. 30-35km Steigfähigkeit: Bis 28% Maximale Belastung: 130 kg Akku: 48V 10'400 mAh Ladezeit: 320 Minuten

Produktbeschreibung: Der THE-URBAN xT1 bietet dir ein sehr angenehmes Fahrgefühl dank seinen 10-Zoll-Luftreifen. Selbst bei der maximalen Geschwindigkeit von 20 Km/h geben dir die Reifen sowie die 120mm Scheibenbremsen große Sicherheit. Die Bremsen befinden sich am Vorder- und Hinterrad und die Geschwindigkeit hat zwei Fahrstufen. Nicht nur beim Fahren hast du ein sicheres Gefühl, die elektronische Wegfahrsperre schützt deinen THE-URBAN xT1 auch bei deiner Abwesenheit.     Technische Daten:  Straßenzulassung nach eKFV/StVZO, ABE liegt vor Kennzeichenhaltung hinten Lichtanlage Zertifiziert Höchstgeschwindigkeit (km/h) 20 Reichweite (km) max. 25 Radgröße 10" Zuladung (kg) max. 120 Gewicht (kg) 16,5 Bremsen Scheibenbremsen vorne/hinten Gasgriff Daumengasgriff Motorleistung 300W Akku 36V, 7.8Ah Ladezeit 3-4h Größe (ausgeklappt/cm) 113 x 46,8 x 122,8 Grüße (eingeklappt/cm) 113 x 46,8 x 48

Der E-Scooter besitzt einen 350-Watt-Motor und beschleunigt hervorragend.  Die maximale Reichweite beträgt 30 km. Die Geschwindigkeit kann in fünf Fahrstufen reguliert werden. Der THE-URBAN xH1 ist mit hochwertigen Scheibenbremsen (120 mm am Vorder- und 140 mm am Hinterrad) ausgestattet und lässt sich somit wohldosiert und sicher bremsen. Zudem lässt er sich mit nur wenigen Handgriff zusammenfalten und dank seines geringen Gewichts von nur 17 kg ist er leicht zu transportieren.  Produktmerkmale und technische Daten: Geschwindigkeit: max. 20 km/h Reichweite: max. 30 km Radgröße:  10″ Zuladung:  max. 100 kg Gewicht: 17 kg Bremsen: Scheibenbremsen vorne/hinten Gasgriff: Zeigefingergasgriff Motorleistung: 350 W Akku: 36 V, 10,4 Ah Ladezeit:   4 - 6 h Größe ausgeklappt:    115 x 55,5 x 92-112 cm Größe eingeklappt:    105 x 18,5 x 38 cm

Produktbeschreibung: Der „THE-URBAN xC1!“ überzeugt mit einem Gewicht von 14 kg und einer soliden Reichweite von max. 25 km. Der E-Scooter ist ausgestattet mit einem 300-Watt-Motor, 8,5-Zoll-Luftreifen, einer elektronischen Bremse vorne und einer Scheibenbremse hinten. Durch die einfache Handhabung und den intuitiven Faltmechanismus ist der Elektroroller flexibel und jederzeit einsatzbereit. Innerhalb der zwei Fahrstufen kann man zwischen einer Höchstgeschwindigkeit von 10 km/h bzw. 20 km/h wählen. Der Akku ist in nur drei bis vier Stunden wieder geladen. Produktmerkmale und technische Daten: Geschwindigkeit: max. 20 km/h Reichweite: max. 25 km Radgröße:  8,5″ Zuladung:  max. 100 kg Gewicht: 14 kg Bremsen: Elektr. Bremse vorne Scheibenbremse hinten Gasgriff: Daumengasgriff Motorleistung: 300 W Akku: 36 V, 7.8 Ah Ladezeit:   3 - 4 h Größe ausgeklappt:    110 x 42,5 x 112 cm Größe eingeklappt:    112 x 42,5 x 43 cm

Produktbeschreibung: Der Yadea G5 Pro ist ein robuster und qualitativer Elektroroller. Er besteht aus kaltgewalztem Stahl und hochfestem Aluminium. Damit ist eine Maximallast von 155kg möglich, welche zusätzlich doppelt gefedert wird. Ein angenehmes Fahrgefühl wird außerdem durch die Upside-Down Vordergabel geschaffen. Diese gleicht bestehende Unebenheiten auf der Fahrbahn aus. Mithilfe eines angebrachten Mittelmotors, der eine maximale Leistung von 3.100W aufweist, ist eine effiziente Arbeitsweise zu verzeichnen. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 45km/h. Zudem können Akkus zum Laden entnommen werden und an jeder haushaltsüblichen 230V Steckdose innerhalb von maximal 8 Stunden, je Akku, geladen werden. Darüber hinaus besitzt der Elektroroller am Lenker ein Hochkontrast-Display mit automatischer Helligkeitsregelung. Dort sind wichtige Daten wie Geschwindigkeit, Ladezustand, gewählte Fahrstufe, gefahrene Wegstrecke, bestehende GPS-Verbindung und vieles mehr zu verzeichnen. Eine weitere Besonderheit ist die APP für das Smartphone, mit der jegliche Funktionen überwacht und gesteuert werden können. Zudem ist ein Selbstanalysetool zur Lokalisierung in der APP enthalten. Eine USB-Ladebuchse ist ebenfalls vorne am Lenker um ein entspanntes Laden während der Fahrt zu ermöglichen.   Produktmerkmale und technische Daten: Größe (L/ B / H): 181 x 70 x 115cm (127cm mit Spiegeln) Gewicht: ca. 118g Geschwindigkeit: ca. 45km/h Reichweite: ca. 160km Straßenzulassung nach (StVZO) Max. Motorleistung: 3100W Antriebsart: Mittelmotor Akkukapazität: 3840Wh Akkutyp: Lithium (zum Laden entnehmbar) Zellentyp: Panasonic Typ 18650 (identisch wie Tesla Model S) Ladedauer: ca. 16 Stunden Ladegerät: 70.5V 4A Geschwindigkeitsstufen: 2 Bedienung: Drehgasgriff Drehmoment: 130Nm Federung: vo. Upside Down Doppelschwinge/ hi. Doppel-Stoßdämpfer Bremssystem: hydr. Scheibenbremsanlage Bereifung: 90/90-12 vorne & 100/80-12 hinten Reifengröße: 12 Zoll Fahrzeugrahmen: Stahlrahmen Lenkerhöhe: 106cm Sitzhöhe: 75cm Radstand: 128cm Bodenfreiheit: 15cm Außerdem vorhanden: Mobile Application, USB Ladebuchse, Alarmanlage, Wegfahrsperre   Weitere Informationen und Hinweise: Die Reichweite kann variieren und ist abhängig vom Gewicht des Fahrers, Geschwindigkeit Steigung und weiteren Umgebungsfaktoren. Das Modell ist europaweit im Rahmen der STVZO zugelassen jedoch ist in Deutschland führerscheinpflichtig (ab 16 Jahre mit Führerscheinklasse A1, AM; ab 18 Jahre mit jedem Führerschein der Klassen 1a, 1, 2, 3, A, B oder C). Bei einem Kauf außerhalb Deutschlands bitte über die in Ihrem Land geltenden Vorschriften hinsichtlich evtl. Führerscheinpflicht informieren.