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Tipp
E-Scooter SXT Monster 3000 Watt Version ohne Zulassung
Akkutyp: 48V 12Ah Bleigelakku
  Das SXT Monster ist mit seinen großen Ballonreifen ist ein wahres Kraftpaket und deshalb auch bestens für Offroadtouren geeignet. Der hochzugfeste Stahlrahmen bietet Platz für einen 48V 12Ah Bleisäureakku, welcher aber optional auch gegen einen Lithiumakku mit 20 oder 30Ah Kapazität ausgetauscht werden kann, um die mögliche Reichweite wesentlich zu erhöhen.Der Antrieb des Elektroscooters erfolgt über einen bürstenlosen 3000 Watt Motor, welcher seine Kraft per Kette auf die Hinterachse überträgt. Die Federung übernehmen jeweils 2 Stoßdämpfer hinten sowie auch vorne. Der Lenker stammt aus dem Mountainbikebereich und ist neben seiner optimierten Breite und Positionierung auch ultrastabil. Am Lenker verbaut ist auf der rechten Seite der Drehgasgriff, auf der linken Seite das Bedienelement für die Lichtanlage sowie die Blinker hinten. Ebenfalls am Lenker links und rechts Ihren Platz finden die Bremshebel welche die hydraulischen Bremssättel präzise und kraftvoll ansteuern.Der bürstenlose Motor beschleunigt den SXT Monster auf rund 60 km/h bei gleichzeitg hervorragender Steigfähigkeit, welche aber aufgrund des ergonomisch geformten und sehr stabilen Sattels, sowie der angenehmen Sitzposition mühelos und jederzeit sehr gut beherrschbar sind. Ein weiteres Highlight ist sicherlich das riesige Holztrittbrett aus Bambus mit hochwertig auflackiertem Schriftzug, unter welchem der Akku sowie das Steuergerät untergebracht sind.Die Reichweite mit dem 12Ah Bleiakku beträgt 25 km bei einer Ladezeit von 6-8 Stunden. Mit dem 20Ah LiFePo Lithiumakku erhöht sich die Reichweite auf bis zu 38 km bei einer Ladezeit von 8-10 Stunden. Die größtmögliche Reichweite von rund 55 km wird mit dem 30Ah Li Ion Akku erreicht, welcher Dank dem 5A Schnellladegerät in nur 5-6 Stunden wieder voll aufgeladen ist. Das Eigengewicht des SXT Monster beträgt mit Bleiakkus ca. 55kg, mit Lithiumakkus ca. 47 kg bei einer maximal möglichen Zuladung von 140 kg.Die Lichtanlage besteht aus 2 LED Strahlern vorne, sowie einer LED Rückleuchte samt Blinkern, welche unter dem Sattel angebracht ist. Mit in der stylischen Rückleuchte integriert ist ebenfalls ein Bremslicht. Der Sitz sowie auch der Lenker sind höhenverstellbar, so dass das Fahrzeug hervorragend, individuell & stufenlos auf unterschiedliche Körpergrößen einstellbar ist. Der Sattel ist abnehmbar - auch der untere Teil der Sattelstange kann nach lösen von 3 Schrauben abgenommen werden. Die Lenkerstange kann auf ungefähr der halben Höhe abgeklappt werden, um das ganze Fahrzeug so dann etwa auf die halbe Höhe reduziert platzsparend verstauen zu können.Modellupdate 2019!Bei der aktellen Version wurden im Vergleich zum Vorgänger folgende Verbesserungen vorgenommen: So liegen dem SXT MONSTER ab sofort Rückspiegel bei. Zudem verfügt der Roller über einen Kettenschutz sowie Schutzbleche vorn und hinten. Ebenfalls neu ist die Drosselungsmöglichkeit auf 20 Km/h Maximalgeschwindigkeit (30 km/h bei der 3000 W Version). ACHTUNG!!! Das Modell SXT Monster ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen!!! Technische Details:   STVZO zugelassen nein Max. Reichweite bis zu 25 km (Bleiakku) Max. Geschwindigkeit bis zu 60 km/h Motorleistung 3000 W Antriebsart bürstenloser Motor (Kette) Akkutyp 48 V 12Ah / 20 Ah / 30 Ah Akku zum Laden entnehmbar ja Ladezeit 6-8 h (Bleiakku) Ladezyklen 250 (Bleiakku) Geschwindigkeitsstufen Eco Modus 25 km/h und Vollgas Max. Zuladung 140 kg Länge, Breite, Höhe 135 x 64 x 99 cm Länge, Breite, Höhe (gefaltet) 135 x 35 x 57 cm Gewicht (inkl. Akku) in kg 56,8 kg (Bleiakku) Gewicht Akkupack 17,68 kg (Bleiakku) Bedienung Drehgasgriff Federung Stoßdämpfer vorne und hitnen Bremssystem hydraulisch vorne und hinten Bereifung CST 145/70-6 Fahrzeugrahmen Stahl Lenkerhöhe einstellbar 93 - 99 cm Sitzhöhe verstellbar 80 - 87 cm Radstand 102 cm Bodenfreiheit 16 cm Beleuchtung LED vorne & hinten Faltbar ja Betriebsspannung 48 V Geschwindigkeit drosselbar ja ACHTUNG!!!Das Modell SXT Monster ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen!!!  

1.349,06 €*
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Elektroroller Revoluzzer 3.0 Basic 45 mit Zulassung
  Endlich ist er da! Der Revoluzzer 3.0 von Eneway revolunitioniert erneut den E-Scooter-Markt und bietet einen tollen E-Scooter mit Sitz und Straßenzulassung. Dieser Scooter bietet alles was das Herz begehrt und macht Sie zum innovativen Vorreiter im Straßenverkehr. Der einfache Klappmechanismus sorgt für effiziente Kompaktheit und lässt den Scooter schnell im Kofferraum verschwinden. Der Revoluzzer 3.0 45 Basic besitzt einen BLCD Nabenmotor, welcher absolut wartungsfrei ist, geräuscharm ist und Steigungen bis zu 25% locker meistert.  Der Revoluzzer 3.0 Basic mit 45 Km/h kommt mit einem starken 48 V 12 Ah Bleigel-Akku und einem 1200W BLDC-Motor daher. Somit bietet der Scooter spritzige Power, bei maximalem Komfort.   Technische Daten: Strassenzulassung nach (StVZO) Geschwindigkeit max 45 km/h Reichweite bis zu 25 km Motor 1200W TrueMotion Freilauf DualWay Hydraulische Scheibenbremsen Akkupack 48V 12AH mit Tasche Frontscheinwerfer LED Rücklicht LED Mulitfunktionstacho Tempomat Lenkradschloss optional Trittfläche aus Holz RS Reifen Ø 40 cm Zündschloss mit 2 Schlüssel SmartLadegerät 230V 1.6A UpsideDown Federgabel vorne REVO Gewindedämpfer hinten Revo-Fold Klappmechanismus Höhenverstellbarer Sitz Seitenreflektoren Hupe Batterieladeanzeige Akku extern aufladebar *   Länge: 147 cm Breite:  64 cm Höhe:  112 cm Gewicht: ca. 50kg (Scooter 32kg + Akku 18kg)   Achtung:  Die Reichweite kann variieren und ist abhängig vom Gewicht des Fahrers, Geschwindigkeit, Steigung und weiteren Umgebungsfaktoren. EU-Straßenzulassung, Standard Haftpflichtversicherung (kleines Kennzeichen), steuerfreiAb 15 Jahren, Mofa-, Roller- oder PKW-Führerschein (je nach Modell)   Für Personen die vor dem 01.04.1965 geboren sind, führerscheinfrei  

1.199,00 €*
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Elektroroller Revoluzzer 3.0 45 Plus mit Zulassung
Akkutyp: 40 Ah Lithium
 Endlich ist er da! Der Revoluzzer 3.0 PLUS von Eneway revolunitioniert erneut den E-Scooter-Markt und bietet einen tollen E-Scooter mit Sitz und Straßenzulassung. Dieser Scooter bietet alles was das Herz begehrt und macht Sie zum innovativen Vorreiter im Straßenverkehr. Der einfache Klappmechanismus sorgt für effiziente Kompaktheit und lässt den Scooter schnell im Kofferraum verschwinden. Durch die rundum perfektionierte Federung und die üppige Bereifung, bleibt das komfortable Fahrgefühl nahezu auf jedem Untergrund bestehen. Natürlich ist auch das ein Grund, warum dieser Scooter eine hohe Fahrsicherheit gewährleistet. Der Revoluzzer 3.0 PLUS 45 besitzt einen BLCD Nabenmotor, welcher absolut wartungsfrei ist, geräuscharm ist und Steigungen bis zu 25% locker meistert.  Der Revoluzzer 3.0 PLUS mit 45 Km/h kommt mit einem 48 V 18 Ah Bleigel-Akku und einem 1200W BLDC-Motor daher. Somit bietet der Scooter spritzige Power, bei maximalem Komfort.   Optional kann der Scooter mit folgenden Akkupacks bestellt werden: 18 Ah Bleigel-Akku (Standard): Reichweite bis zu ca. 30 km 20 Ah Lithium-Ionen Akku: Reichweite bis zu ca. 50 km 30 Ah Lithium-Ionen Akku: Reichweite bis zu ca. 60 km  40 Ah Lithium-Ionen Akku: Reichweite bis zu ca. 70 km   Technische Daten: Strassenzulassung nach (StVZO) Helmpflicht Geschwindigkeit 45 km/h Reichweite 30 km Motor 1200W TrueMotion Freilauf zweispurig Hydraulische Scheibenbremsen Akkupack 48V 18AH mit Tasche Frontscheinwerfer LED Rücklicht LED Mulitfunktionstacho Tempomat Lenkradschloss Profi Bordwerkzeugset Trittfläche aus Aluminium RS Reifen Ø 40 cm Zündschloss mit 2 Schlüssel SmartLadegerät 230V 4A auf dem Kopf stehende Federgabel vorne REVO Gewindedämpfer hinten Revo-Fold Klappmechanismus Höhenverstellbarer Sitz Seitenreflektoren Hupe Batterieladeanzeige Akku extern aufladbar inkl. Länge: 145 cm Breite:  63 cm Höhe:  115 cm Gewicht: ca. 50kg (Roller 32kg + Akku 18kg)   Achtung:  Die Reichweite kann variieren und ist abhängig vom Gewicht des Fahrers, Geschwindigkeit, Steigung und weiteren Umgebungsfaktoren. EU-Straßenzulassung, Standard Haftpflichtversicherung (kleines Kennzeichen), steuerfreiAb 15 Jahren, Mofa-, Roller-  oder PKW-Führerschein (je nach Modell) Für Personen die vor dem 01.04.1965 geboren sind, führerscheinfrei  

Varianten ab 1.399,00 €*
2.589,00 €*
Tipp
Elektroroller Revoluzzer 3.0 20 Plus mit Zulassung
Akkutyp: 18 Ah Bleigel | Farbe auswählen: Schwarz
  Endlich ist er da! Der Revoluzzer 3.0 PLUS von Eneway revolunitioniert erneut den E-Scooter-Markt und bietet einen tollen E-Scooter mit Sitz und Straßenzulassung. Dieser Scooter bietet alles was das Herz begehrt und macht Sie zum innovativen Vorreiter im Straßenverkehr. Der einfache Klappmechanismus sorgt für effiziente Kompaktheit und lässt den Scooter schnell im Kofferraum verschwinden. Durch die rundum perfektionierte Federung und die üppige Bereifung, bleibt das komfortable Fahrgefühl nahezu auf jedem Untergrund bestehen. Natürlich ist auch das ein Grund, warum dieser Scooter eine hohe Fahrsicherheit gewährleistet. Der Revoluzzer 3.0 PLUS 20 besitzt einen BLCD Nabenmotor (600 Watt), welcher absolut wartungsfrei ist, geräuscharm ist und Steigungen bis zu 15% locker meistert.  Der Revoluzzer 3.0 PLUS mit 20 Km/h kommt mit einem 48 V 18 Ah Bleigel-Akku und einem 600W BLDC-Motor daher. Somit bietet der Scooter spritzige Power, bei maximalem Komfort.   Optional kann der Scooter mit folgenden Akkupacks bestellt werden: 18 Ah Bleigel-Akku (Standard): Reichweite bis zu ca. 35 km 20 Ah Lithium-Ionen Akku: Reichweite bis zu ca. 50 km 30 Ah Lithium-Ionen Akku: Reichweite bis zu ca. 60 km  40 Ah Lithium-Ionen Akku: Reichweite bis zu ca. 70 km   Technische Daten: Strassenzulassung nach (StVZO) Keine Helmpflicht Geschwindigkeit 20 km/h Reichweite bis zu 35 km Motor 600W TrueMotion Freilauf DualWay Hydraulische Scheibenbremsen Akkupack 48V 18AH mit Tasche Frontscheinwerfer LED Rücklicht LED Mulitfunktionstacho Tempomat Lenkradschloss Profi Bordwerkzeugset Trittfläche aus Aluminium RS Reifen Ø 40 cm Zündschloss mit 2 Schlüssel SmartLadegerät 230V 4A UpsideDown Federgabel vorne REVO Gewindedämpfer hinten Revo-Fold Klappmechanismus Höhenverstellbarer Sitz Seitenreflektoren Hupe Batterieladeanzeige Akku extern aufladebar inkl   Länge: 147 cm Breite:  64 cm Höhe:  112 cm Gewicht: ca. 50kg (Scooter 32kg + Akku 18kg)   Achtung:  Die Reichweite kann variieren und ist abhängig vom Gewicht des Fahrers, Geschwindigkeit, Steigung und weiteren Umgebungsfaktoren. EU-Straßenzulassung, Standard Haftpflichtversicherung (kleines Kennzeichen), steuerfreiAb 15 Jahren, Mofa-, Roller-  oder PKW-Führerschein (je nach Modell) Für Personen die vor dem 01.04.1965 geboren sind, führerscheinfrei  

Varianten ab 1.230,01 €*
1.265,00 €*
Tipp
Elektroroller Revoluzzer 3.0 Pro mit Zulassung
Akkutyp: 18 Ah Bleigel
  Der Revoluzzer 3.0 Pro von Eneway revolunitioniert erneut den E-Scooter-Markt im Gewand eines tollen und hochentwickelten E-Scooters mit Sitz und Straßenzulassung. Dieser Scooter bietet alles was das Herz begehrt und macht Sie zum innovativen Vorreiter im Straßenverkehr. Der einfache Klappmechanismus sorgt für effiziente Kompaktheit und lässt den Scooter schnell im Kofferraum verschwinden. Durch die rundum perfektionierte Federung und die üppige Bereifung, bleibt das komfortable Fahrgefühl nahezu auf jedem Untergrund bestehen. Natürlich ist auch das ein Grund, warum dieser Scooter eine hohe Fahrsicherheit gewährleistet. Der Revoluzzer 3.0 Pro besitzt einen BLCD Nabenmotor, welcher absolut wartungsfrei ist, geräuscharm ist und Steigungen bis zu 25% locker meistert.  Der Revoluzzer 3.0 Pro mit 45 Km/h kommt mit einem 48 V 18 Ah Bleigel-Akku und einem - Achtung! - 1600W BLDC-Motor daher. Somit bietet der Scooter spritzige Power, exzellente Verarbeitung und jede Menge Komfort.   Optional kann der Scooter mit folgenden Akkupacks bestellt werden: 18 Ah Bleigel-Akku (Standard): Reichweite bis zu ca. 30 km 20 Ah Lithium-Ionen Akku: Reichweite bis zu ca. 50 km 30 Ah Lithium-Ionen Akku: Reichweite bis zu ca. 60 km  40 Ah Lithium-Ionen Akku: Reichweite bis zu ca. 70 km   Technische Daten: Strassenzulassung nach (StVZO) Helmpflicht Geschwindigkeit 45 km/h Reichweite 30 km Motor 1600W TrueMotion Freilauf DualWay Hydraulische Scheibenbremsen Akkupack 48V 18AH mit Tasche Frontscheinwerfer LED Rücklicht LED Mulitfunktionstacho Tempomat Lenkradschloss Profi Bordwerkzeugset Trittfläche aus Aluminium RS Reifen Ø 40 cm Zündschloss mit 2 Schlüssel SmartLadegerät 230V 4A UpsideDown Federgabel vorne REVO Gewindedämpfer hinten Revo-Fold Klappmechanismus Höhenverstellbarer Sitz Seitenreflektoren Hupe Batterieladeanzeige Akku extern aufladebar inkl   Länge: 145 cm Breite:  63 cm Höhe:  115 cm Gewicht: ca. 50kg (Scooter 32kg + Akku 18kg)   Achtung:  Die Reichweite kann variieren und ist abhängig vom Gewicht des Fahrers, Geschwindigkeit, Steigung und weiteren Umgebungsfaktoren. EU-Straßenzulassung, Standard Haftpflichtversicherung (kleines Kennzeichen), steuerfreiAb 15 Jahren, Mofa-, Roller-  oder PKW-Führerschein (je nach Modell) Für Personen die vor dem 01.04.1965 geboren sind, führerscheinfrei  

1.699,00 €*
Tipp
E-Scooter SXT 500 EEC Facelift 2.0 mit Zulassung
Akkutyp: 36V 12Ah Bleigelakku | Farbe auswählen: Schwarz
  Das bereits seit 5 Jahren bewährte Modell SXT500 EEC bekommt mit dem Facelift Modell eine Generalüberholung verpasst. Bewährte Dinge wie Rahmenkonstruktion, Sitzposition, Lenker und Fahrwerk bleiben unverändert. Dennoch gibt es nach vielen Jahren der Erfahrung und Kundenfeedback genügend Punkte zu verbessern.Die Neuerungen am SXT500 EEC - Facelift Modell sind: Wechsel auf energieeffizienten bürstenlosen Nabenmotor mit 600W max. Motorleistung Dual-Federungssystem an der Vorderachse Integrierter Tempomat neuer sehr exakter Tacho, welcher über die Hallsensoren des Nabenmotors angesteuert wird große Alufelgen mit Niederquerschnittbereifung Nummernschildhalter mit Nummernschildbeleuchtung ergonomisch geformte Lenkergriffe neue saubere Kabelführung an der Lenkerstange Die wohl größte und radikalste Veränderung am SXT500 EEC Facelift Modell welches nach der neuen europaweit gültigen EEC Richtlinie 168/2013 zertifiziert, geprüft und zugelassen wurde, ist der verbaute bürstenlose Nabenmotor an der Hinterachse. Neben dem flüsterleisen Antrieb bringt dieser zudem noch den Vorteil eines wesentlich effizienteren Verbrauches der Energie mit sich was in einer größeren Reichweite bei gleichzeitig höherer Leistung mit 600W max. resultiert. Ebenfalls fällt die Wartung der Kette sowie die Geräuschkulisse des Kettenantriebes weg. Der verwendete Nabenmotor ist ein völlig wartungsfreies, in sich abgekapseltes System.Der verbaute Tacho und Kilometerzähler zeigt die gefahrene Wegstrecke und Geschwindigkeit nun sehr exakt an - dies aufgrund der Verbindung übers Steuergerät und die Versorgung mit Daten direkt vom Nabenmotor. Zusätzlich braucht hier die Batterie nicht mehr gewechselt werden da der Tachometer direkt an die Stromversorgung des Fahrzeugs angeschlossen ist. Eine zusätzliche angenehme Neuerung ist der integrierte Tempomat. Sobald für ca. 8 Sekunden dieselbe Geschwindigkeit gefahren wird aktiviert sich automatisch der Tempomat welcher die aktuelle Geschwindigkeit hält ohne den Gasgriff halten zu müssen. Wird erneut der Gasgriff oder die Bremse betätigt, deaktiviert dies den Tempomaten wie man es auch bereits aus dem KFZ Bereich gewohnt ist.Optische Highlights sind sicherlich die großen Alufelgen, welche zuvor nur auf den größeren Modellen verbaut waren, auf welche die mit Luft befüllten niederquerschnittsreifen verbaut sind. Die Felgen sind zweiteilig und so ein möglicher Wechsel des verbauten schlauchen oder Reifens so einfach wie nur möglich zu machen. Ein Highlight am Heck des Fahrzeugs ist neue Nummernschildhalter mit stylischer Nummernschildbeleuchtung & Rückleuchte.Die neuen ergonomisch geformten Lenkergriffe sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl auch bei längeren Fahrten. Ebenfalls hierzu trägt der bequeme und höhenverstellbare Sattel bei, welcher bei Bedarf Dank des Click & Lock Systems in Sekundenschnelle abgenommen werden kann. Der Elektroroller ist faltbar und kann so klein und kompakt im Kofferraum, Stauraum des Wohnmobils oder Bootes untergebracht werden. Die Stromversorgung des SXT500 EEC - Facelift erfolgt über den unter dem Trittbrett untergebrachten Akku, welcher bei Bedarf schnell und einfach herausgenommen und auch extern aufgeladen werden kann. Beim Akku selbst besteht die Wahl zwischen einem 12 Ah Bleisäureakku, einem 20 Ah LiFePo Lithiumakku oder dem ganz großen 30Ah Li Ionen Akkupack. Je nach verwendetem Akkutyp liegt die max. Reichweite bei bis zu 25 / 40 / 60 km (abhängig von der Fahrweise, Temperatur, Zuladung und Wartung und Pflege des Akkus).Nun denken viele alles gut und schön, aber sind vom Preis der Lithium Akkus sofort abgeschreckt - hierzu ist zu sagen, dass diese Akkus nur vermeintlich teurer sind. Sobald man sich die Sache allerdings mal genau anschaut, ist es so, dass man hier unbedingt auch die Anzahl der Ladezyklen beider Akkus vergleichen muss. Beim Standard Bleiakku beträgt die Anzahl der Ladezyklen ca. 250 (d.h. der Akku kann bis zu ca. 250 mal wieder voll aufgeladen werden, bis dieser gegen einen neuen ersetzt werden muss) - hingegen beim Lithiumakku ist es so, dass dieser bis zu 1500 Ladezyklen aushält. Wenn man nun mal genau hinschaut ist das Ergebnis dieses Vergleiches wie folgt:Bleiakku 12Ah:250 Ladezyklen x 25 km Reichweite = 6.250 km GesamtlaufleistungLithiumakku LiFePo4 20Ah:1.200 Ladezyklen x 40 km Reichweite pro Ladung = 48.000 km GesamtlaufleistungLithiumakku Li-Ion 30Ah:1.500 Ladezyklen x 60 km Reichweite pro Ladung = 90.000 km GesamtlaufleistungVergleicht man nun diese Gesamtlaufleistung miteinander, sieht dies wie folgt aus 48.000 : 6.250 = 7,7 mal höhere Ausbeute beim LiFePo4 Lithium Akku bei nicht mal dem doppelten Preis - folglich ist der Lithiumakku über die Lebensdauer gerechnet wesentlich günstiger als die Bleiakkutechnologie. Beim Vergleich mit dem Li-Ion Akku wird der Unterschied noch deutlicher. Technische Daten:   STVZO zugelassen ja Max. Reichweite bis zu 25 / 40 / 60 km Max. Geschwindigkeit 20 km/h (keine Helmpflicht) Motorleistung konstant 500W / max. 600W Antriebsart bürstenloser Nabenmotor Akkutyp Blei / Lithium Akku zum Laden entnehmbar ja Ladezeit 7,5 h Bleiakku / 6h Lithium Ladezyklen 250 Bleiakku / 1000 Lithiumakku Max. Zuladung 120 kg Länge, Breite, Höhe 120 x 62 x 110 cm Länge, Breite, Höhe (gefaltet) 120 x 62 x 60 cm Bedienung Drehgasgriff Federung Stoßdämpfer vorne & hinten Bremssystem Scheibenbremsen vorne & hinten Bereifung 90/65 - 6.5 Fahrzeugrahmen Stahl Lenkerhöhe 110 cm vom Boden Sitzhöhe 76 bis 90 cm vom Boden Radstand 96 cm Bodenfreiheit 13 cm Lieferumfang Elektroroller, Ladegerät, Handbuch, COC, Werkzeugset Tempomat ja Beleuchtung LED vorne & hinten Faltbar ja Betriebsspannung 36V ACHTUNG: Scootermodell ist europaweit im Rahmen der STVZO zugelassen. Fahrzeug ist in Deutschland führerscheinpflichtig - Ab 15 Jahre mit Mofaprüfbescheinigung oder ab 16 Jahren mit Führerscheinklasse A1, AM; ab 18 Jahre mit jedem Führerschein der Klassen 1a, 1, 2, 3, A, B oder C. Bei einem Kauf ausserhalb Deutschlands bitte gem. den in Ihrem Land geltenden Vorschriften hinsichtlich evtl. Führerscheinpflicht informieren. Lieferung:Die Lieferung erfolgt aus verpackungstechnischen Gründen zu 95% teilmontiert. Die Aufbauzeit beträgt je nach Geschick ca. 30-60 Minuten.  

799,00 €*
Tipp
Elektroroller SXT 1000 XL EEC Facelift mit Zulassung
Akkutyp: 48V 12Ah Bleigelakku | Farbe auswählen: Schwarz
  Der SXT1000 XL EEC Facelift ist das Ergebnis stetiger Weiterentwicklung dieser Modellserie. Als Nachfolgemodell liegt die wohl bedeutendste Änderung im verbauten drehmomentstarken bürstenlosen Nabenmotor mit 1350 W max. Leistung. Die Vorteile des bürstenlosen Nabenmotors liegen klar auf der Hand - quasi keinerlei Wartungen nötig - keine Kette die mehr geschmiert werden muss, keine Kettenspannung die geprüft werden muss, kein lautes Kettenrasseln mehr und das Ganze bei gleichzeitig wesentlich höherem Wirkungsgrad durch effizientere Umwandlung der elektrischen Energie in Bewegungsenergie. Dies resultiert in einer größeren Reichweite als beim Vorgängermodell mit Kettenantrieb.Die Neuerungen am SXT1000 XL EEC - Facelift Modell sind: Wechsel auf energieeffizienten bürstenlosen Nabenmotor mit 1350 W max. Motorleistung Dual-Federungssystem an der Vorderachse Integrierter Tempomat neuer sehr exakter Tacho, welcher über die Hallsensoren des Nabenmotors angesteuert wird große Alufelgen mit Niederquerschnittbereifung Nummernschildhalter mit Nummernschildbeleuchtung ergonomisch geformte Lenkergriffe neue saubere Kabelführung an der Lenkerstange Der SXT1000 XL EEC in der Facelift Version, wurde nach der neuen Richtlinie 168/2013 typengeprüft und ist entsprechend europaweit für den Straßenverkehr zugelassen. Eine weitere Neuerung ist der neu gestaltete Nummernschildhalter mit Nummernschildbeleuchtung und gleichzeitig Rück- sowie Bremslichtfunktion. An der Lenkerstange wurde zudem eine neue Kabelführung verbaut, durch welche sämtliche Kabel und Leitungen sauber durchgeführt werden.Der Tacho über welchen die Geschwindigkeit sowie Fahrstrecke abgelesen werden kann, wird nun direkt von der Stromversorgung des Fahrzeugs versorgt und erhält die Daten zur Anzeige der Geschwindigkeit direkt übers Steuergerät vom Motor aus, was eine sehr exakte Anzeige zur Folge hat. Als weitere neue Funktion verbaut, ist der Tempomat welcher die Geschwindigkeit dann konstant hält, sobald der Fahrer für ca. 8 Sekunden dieselbe Geschwindigkeit fährt. Gleich wie auch beim PKW, wird der Tempomat durch Geschwindigkeitsänderung, sprich Beschleunigung oder Bremsen deaktiviert.Bewährte Dinge bleiben unverändert - wie zum Beispiel die Scheibenbremsanlage vorne wie hinten, sowie auch das Click & Lock-System der Sattelstange, welche so schnell und einfach per Fußhebel vom Fahrzeug abgenommen und wieder sicher und fest aufgesteckt werden kann. Die Beschleunigung erfolgt per Drehgasgriff - ebenfalls am Lenker angebracht, sind die beiden Rückspiegel, sowie das Zündschloss und die Steuerung der Hupe und 12 V LED Lichtanlage.Der 48V Akku befindet sich nach wie vor unten im Trittbrett, was so aufgrund seiner tiefen Position zu einer sehr guten und stabilen Straßenlage beiträgt. Der Akku selbst ist zum einen extern aufladbar und zum anderen austauschbar und kann auch gegen Lithiumakkus ersetzt werden, welche wir ebenfalls mit anbieten. Die Vorteile von Lithiumakkus liegen in der wesentlich höheren Energiedichte, was sich in der sehr viel größeren Reichweite bemerkbar macht. Ein weiterer großer Vorteil von Lithiumakkus, ist das ca. um die Hälfte geringere Gewicht, sowie die wesentlich längere Lebensdauer bei entsprechender Pflege.Nun denken viele alles gut und schön, aber sind vom Preis der Lithium Akkus sofort abgeschreckt - hierzu ist zu sagen, dass diese Akkus nur vermeintlich teurer sind. Sobald man sich die Sache allerdings mal genau anschaut, ist es so, dass man hier unbedingt auch die Anzahl der Ladezyklen beider Akkus vergleichen muss. Beim Standard Bleiakku beträgt die Anzahl der Ladezyklen ca. 250 (d.h. der Akku kann bis zu ca. 250 mal wieder voll aufgeladen werden, bis dieser gegen einen neuen ersetzt werden muss) - hingegen beim Lithiumakku ist es so, dass dieser bis zu 1500 Ladezyklen aushält. Wenn man nun mal genau hinschaut ist das Ergebnis dieses Vergleiches wie folgt:Bleiakku 12Ah:250 Ladezyklen x 30 km Reichweite = 7.500 km GesamtlaufleistungLithiumakku LiFePo4 20Ah:1.200 Ladezyklen x 45 km Reichweite pro Ladung = 54.000 km GesamtlaufleistungLithiumakku Li-Ion 30Ah:1.500 Ladezyklen x 65 km Reichweite pro Ladung = 97.500 km GesamtlaufleistungVergleicht man nun diese Gesamtlaufleistung miteinander, sieht dies wie folgt aus 54.000 : 7.500 = 7,2 mal höhere Ausbeute beim LiFePo4 Lithium Akku bei nicht mal dem doppelten Preis - folglich ist der Lithiumakku über die Lebensdauer gerechnet wesentlich günstiger als die Bleiakkutechnologie. Beim Vergleich mit dem Li-Ion Akku wird der Unterschied noch deutlicher.ACHTUNG:  Scootermodell ist europaweit im Rahmen der STVZO zugelassen. Fahrzeug ist in Deutschland führerscheinpflichtig - ab 16 Jahren mit Führerscheinklasse A1, AM; ab 18 Jahre mit jedem Führerschein der Klassen 1a, 1, 2, 3, A, B oder C. Bei einem Kauf ausserhalb Deutschlands bitte gem. den in Ihrem Land geltenden Vorschriften hinsichtlich evtl. Führerscheinpflicht informieren. Lieferung:Die Lieferung erfolgt aus verpackungstechnischen Gründen zu 95% teilmontiert. Die Aufbauzeit beträgt je nach Geschick ca. 30-60 Minuten. Technische Daten: STVZO zugelassen  ja Max. Reichweite bis zu 30 / 45 / 65 km (abhängig von Fahrweise, Terrain, Akku, Temperatur, etc.) Max. Geschwindigkeit  bis zu 40 km/h Motorleistung  konstant 800W / max. 1350W Antriebsart  bürstenloser Nabenmotor Akkutyp  Blei / Lithium (Auswahl) Akku zum Laden entnehmbar  ja Ladezeit  7,5 h Bleiakku / 6h Lithium Ladezyklen 250 Bleiakku / 1000 Lithiumakku Max. Zuladung  120 kg Farbe  weiss / schwarz Länge, Breite, Höhe  120 x 62 x 110 cm Länge, Breite, Höhe (gefaltet)  120 x 62 x 60 cm Gewicht (inkl. Akku)  40 bis 48,2 kg je nach Akkutyp Gewicht Akkupack  17,68 / 9,91 / 9,29 kg Bedienung  Drehgasgriff Federung  Stoßdämpfer vorne + hinten Bremssystem  Scheibenbremsen Bereifung  90/65 - 6.5 Fahrzeugrahmen  Stahl Lenkerhöhe  110 cm vom Boden Sitzhöhe  84 bis 98 cm vom Boden Radstand  96 cm Bodenfreiheit  13 cm Lieferumfang  Elektroroller, Ladegerät, Handbuch, COC, Werkzeugset Beleuchtung  LED vorne + hinten Betriebsspannung 48V Faltbar  ja  

849,00 €*
Tipp
E-Scooter SXT 1000 Turbo 2.0 ohne Zulassung
Akkutyp: 36V 12Ah Bleigelakku | Farbe auswählen: Weiss
  Sind nicht alle Elektro Scooter gleich wirst Du dich bestimmt jetzt fragen... Nein, sind Sie nicht!   Die Elektro Scooter von SXT Scooters sind anders. Durch Ihr relativ geringes Eigengewicht von nur knapp über 40 kg (inkl. Batterien) ist der Scooter sehr einfach überall mit hinzunehmen. Ob Bus, Bahn, Wohnmobil, Boot überall findet sich ein Platz für Deinen SXT Scooter.   Der Rahmen des Scooters besteht aus einem superstabilen, extrem verwindungssteifen und sehr hochwertigen Stahlrahmen. Ein weiterer Grund warum dies so einfach im zu vielen anderen herkömmlichen Scootern möglich ist, ist die Tatsache, dass der Lenker Deines SXT Scooters klappbar ist - d.h. die Lenkerstange kann durch einen ganz einfach zu bedienenden Verriegelungsmechanismus nach unten bis zur Fußauftrittsfläche umgelegt werden. Dort wird die Lenkerstange automatisch arretiert und kann somit dann als Tragegriff verwendet werden.   Aufgeklappt und fahrbereit ist der Scooter somit mit nur wenigen Handgriffen und in nur wenigen Sekunden. An der Seite des Scooters ist ein Ständer angebracht damit der Scooter bequem überall abgestellt werden kann ohne dass dieser umfällt. Ein weiterer Clou der SXT Scooter ist die Tatsache, dass der Sitz sehr einfach abnehmbar ist – somit kann der Scooter auch wenn gewünscht ohne Sitz verwendet werden. Wie sieht es mit dem Fahrkomfort aus?! Der Sitz des SXT Scooters ist ergonomisch geformt und im Vergleich zu anderen ähnlichen Scootern mit einer größeren Sitzfläche um auch bei längeren Fahrten größtmöglichen Sitzkomfort zu gewährleisten, ohne dass nach Zielankunft der Hintern schmerzt.   Zusätzlich zum sehr bequemen Sitz ist der Scooter an der Vorder- sowie auch an der Hinterachse mit insgesamt 3 Stoßdämpfern ausgestattet, die Stöße und Schlaglöcher abfedern und somit eine ruhige und komfortable Fahrt ermöglichen. Dank der breiten luftgefüllten Reifen ist die Straßenlage des Scooters hervorragend und er bietet jederzeit ein völlig sicheres Fahrgefühl.Bei der Stromversorung des Elektro Scooters haben Sie die Wahl zwischen dem Standard 36V 12Ah Bleiakku, der eine Reichweite von ca. 16 km hat, dem 48V 20Ah LiFePo4 Lithium Akku, der eine Reichweite von ca. 40 km hat und dem 36V 30Ah Li-Ion Lithium Akku, der eine Reichweite von ca. 60 km hat.Die Vorteile von Lithium Akkus gegenüber den "normalen" Bleiakkus liegen klar auf der Hand. Zum einen beträgt das Gewicht nur ca. die Hälfte vom Bleiakku zum anderen ist die Akkukapazität von 20Ah / 30Ah wesentlich größer als die der Bleiakkus mit nur 12Ah, dies führt zu einer wesentlich größeren maximalen Reichweite.Nun denken viele: Alles gut und schön, aber sind vom Preis der Lithium Akkus sofort abgeschreckt - hierzu ist zu sagen dass diese Akkus nur vermeindlich teurer sind. Sobald man sich die Sache allerdings mal genau anschaut ist es so, dass man hier unbedingt auch die Anzahl der Ladezyklen beider Akkus vergleichen muss. Beim Standard Bleiakku beträgt die Anzahl der Ladezyklen ca. 250 (d.h. der Akku kann bis zu ca. 250 mal wiederaufgeladen werden bis dieser gegen einen neuen ersetzt werden muss) - hingegen beim Lithiumakku ist es so, dass dieser bis zu 1500 Ladezyklen aushält. Wenn man nun mal genau hinschaut ist das Ergebnis dieses Vergleiches wie folgt:Bleiakku 12Ah:250 Ladezyklen x 20 km Reichweite = 5.000 km GesamtleistungLithiumakku LiFePo4 20Ah:1.200 Ladezyklen x 40 km Reichweite pro Ladung = 48.000 km GesamtlaufleistungLithiumakku Li-Ion 30Ah:1.500 Ladezyklen x 60 km Reichweite pro Ladung = 90.000 km GesamtlaufleistungVergleicht man nun diese Gesamtlaufleistung miteinander sieht dies wie folgt aus 48.000 : 5.000 = 9,6 mal höhere Ausbeute beim LiFePo4 Akku bei nur ca. dem 3,5 mal höheren Preis ergo ist der Lithiumakku über die Lebensdauer gerechnet wesentlich günstiger als die Bleiakkutechnologie. Beim Vergleich mit dem Li-Ion Akku wird der Unterschied noch deutlicher.Der Scooter verfügt am Lenker auf der rechten Seite am Gasgriff einen Turbo / Eco Mode Button. Die Funktion des Turbo Buttons ist die folgende – wird der Knopf aktiviert so wird die Maximalleistung des Motors auf ca. 650 Watt begrenzt was dazu führt dass die maximal mögliche Reichweite um ca. 30% anwächst. Bei deaktiviertem ECO Modus läuft der Motor mit voller Leistungsaufnahme von 1280 Watt und bis zu einer maximalen Geschwindigkeit von 32 km/h.Selbstverständlich besitzt der SXT Scooter auch eine Beleuchtungsanlage, die um möglichst effektiv zu arbeiten mit LED Leuchtmitteln ausgestattet ist. Der Scooter besitzt ein Licht vorne an der Lenkerstange sowie ein Rücklicht am hinteren Schmutzfänger. Die Lebensdauer der LED Dioden beträgt bis zu 10.000 Stunden bei nur minimalem Energieverbrauch.Wer Angst vor eventuellem Umkippen des SXT Scooters hat, braucht sich keine Sorgen zu machen. Da der Akku des Scooters am tiefsten Punkt im unteren Rahmenteil unterhalb der Fußauftrittsfläche verbaut ist, führt dies zu einem extrem tiefen Schwerpunkt was ein um- / wegkippen während der Fahrt nahezu unmöglich macht und so auch zusätzlich zu einer optimalen Fahrstabilität beiträgt.Gebremst wird der Scooter von jeweils einer Scheibenbremsanlage vorne und hinten. Die Bremsscheiben sowie auch Bremsbeläge sind selbstverständlich einzeln als Ersatzteil erhältlich und austauschbar. Um hinterherfahrenden den Bremsvorgang anzuzeigen ist der SXT Scooter mit einem im Rücklicht integrierten LED Bremslicht ausgestattet.Die gewünschte Bremskraft der beiden Scheibenbremsen kann bequem am Bremshebel verstellt werden. Um eine optimale Belüftung der Bremsscheiben zu gewährleisten und so eine Überhitzung zu vermeiden sind diese geschlitzt. Die gesamte Bremsanlage an sich besteht ausschliesslich aus sehr hochwertigen Einzelkomponenten um höchstmögliche Sicherheit sowie auch Zuverlässigkeit beim Bremsvorgang zu garantieren.Beschleunigt wird der SXT Scooter gleich wie ein herkömmlicher Motorroller / Motorrad mit einem Drehgasgriff auf der rechten Lenkerseite. Um den Scooter vor unbefugter Benutzung zu schützen verfügt er außerdem über ein Zündschloss am oberen Ende der Lenkerstange. Das Zündschloss hat wie auch die meisten Motorräder / Motorroller 2 Schaltstufen. Bei Stufe 1 ist die Zündung (in unserem Fall der Elektromotor) aktiviert und startklar. Bei weiterdrehen des Schlüssels auf Stufe 2 wird das Licht eingeschaltet.Aufgeladen wird der SXT Scooter mit Hilfe des mitgelieferten Ladegerätes welches mit einem Laptopladegerät vergleichbar ist. Der Akku braucht hierzu nicht ausgebaut zu werden. Der Scooter hat auf der rechten Rahmenseite eine Ladebuchse in welche der Stecker des Ladegerätes einfach eingesteckt wird und schon wird der Akku aufgeladen. Schaltet die Ladekontrollleuchte am Ladegerät auf „grün“ ist der Akku voll aufgeladen und der Scooter ist wieder fahrbereit.Die Ladezustandsanzeige während der Fahrt funktioniert wie folgt – auf der rechten Seite oberhalb des Turbo / ECO Buttons befindet sich eine LED Anzeige welche den Ladezustand der Akkus auch während der Fahrt anzeigt. Die Anzeige besteht aus drei LED’s mit den Farben rot, gelb und grün.Der Roller verfügt über ein "Click & Lock" Sattelhalterungssystem. Dieses ermöglicht es den Sattel schnell und leicht zu entfernen und wieder einzusetzen. Die Arretierung erfolgt mittels Fusshebel.     Technische Details: Gewicht (ohne Akku): 28 kg Betriebskosten pro 100 km: nur ca. 0,50 € max. Geschwindigkeit: bis zu 32 km/h Leistung: 1000 Watt max Leistungsaufnahme Motor: 1280 Watt Leistung im ECO Mode: ca. 650 Watt Reichweite (bei max. Leistung): bis zu 16 km / 40 km / 60 km Reichweite (im ECO Mode): bis zu 25 km / 50 km / 70 km Belastbarkeit / Zuladung: max 120 kg Bereifung: Luftreifen mit Schlauch Federung: vorne und hinten Stoßdämpfer Beleuchtung: LED vorne und hinten Bremslicht: ja Kraftübertragung: Kette Bremsen: Scheibenbremsen vorne und hinten Radstand: 96 cm Bodenfreiheit: 13 cm Höhe, Länge, Breite Trittfläche: 27 cm / 48 cm / 25 cm Sitzhöhe (min / max): 76 cm / 90 cm vom Boden Lenkerhöhe: 110 cm vom Boden Reifen: Ø 26 cm / Breite 8 cm   Lieferumfang: SXT 1000 Turbo Ladegerät Werkzeugset Handbuch ACHTUNG!!! Das Modell SXT 1000 Turbo ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen!!!  

579,00 €*
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E-Scooter SXT 300 mit Lithium-Akku ohne Zulassung
Farbe auswählen: Blau
  Der SXT 300 schliesst die Lücke zwischen Kinderscootern und den großen Erwachsenenmodellen. Dieser Elektroroller ist vom Design und seiner Größe her gleichermaßen für Jugendliche und auch Erwachsene geeignet. Fahren ohne den abnehmbaren Sitz, verleiht dem Fahrer ein Gefühl von Freiheit während einem der Fahrtwind ins Gesicht weht. Trotz seiner Größe wiegt dieses Modell gerade einmal 19 kg inklusive der Lithiumakkus und ist so hervorragend überall mit hinzunehmen, auch wenn einmal eine Treppe oder ein Stockwerk hinauf bewältigt werden muss. Die Motorisierung des SXT 300 ist mit 300W stark genug um den Roller auf bis zu 20 km/h zu beschleunigen. Die maximale Reichweite liegt bei diesem Modell bei bis zu 22km. In einigen Ländern der EU wie zum Beispiel Österreich und Holland darf dieser Roller somit ganz normal im öffentlichen Straßenverkehr ohne weitere Zulassung oder ähnliches betrieben werden. Serienmäßig an diesem Elektrorollermodell angebracht sind vorne wie hinten Schmutzfänger, die sicher vor Spritzern sowie aufgewirbeltem Dreck und Staub schützen. Ein Gasgriff mit LED Ladezustandsanzeige, welcher über den aktuellen Ladezustand der Batterie informiert ist auch im Roller integriert.  Die Lieferung des Rollers erfolgt mit abnehmbaren Sattel. Die Kraftübertragung erfolgt vom 24V 300W Motor via Kette auf die Hinterachse. Dank der bulligen 3.00-4 Luftreifen mit Schlauch vermittelt dieser Scooter ein sehr sicheres Fahrgefühl und kann auch problemlos auf losem Untergrund betrieben werden, ohne dass der Roller etwa im Boden einsackt oder gar steckenbleibt. Sicherheit geht vor - deshalb ist die Bremsanlage eine 140mm Scheibenbremsanlage an der Hinterachse wie Sie auch bei vielen unserer anderen Modellen zum Einsatz kommt und bereits seit Jahren tadellos Ihren Dienst verrichtet. Aufgeladen wird der Roller mithilfe des mitglieferten 2A Ladegerätes auf der rechten Fahrzeugseite über die außen angebrachte Ladebuchse - die Ladezeit beträgt ca. 3-4 Stunden. Der SXT 300 ist selbstverständlich platzsparend zusammenklappbar um diesen im Kofferraum jedes Autos oder beispielsweise Wohnmobils oder Bootes unterzubringen - um den Roller auch im kleinsten Stauraum unterzubringen, kann zusätzliche des gesamte Griff in wenigen Sekunden duch lösen der Fixierungsschraube abgenommen werden und macht so den SXT 300 zu einem wahren Winzling was die Lagerung und den Transport betrifft.   Technische Details SXT 300 E-Scooter: Gewicht (inkl. Akku): 19,1 kg Akkutyp: Lithiumakku 24V 7,5 ah Ladezeit: 3-4 Stunden max. Geschwindigkeit: bis zu 20 km/h Leistung 300 Watt Reichweite: (bei max. Leistung) bis zu 22 km Belastbarkeit / Zuladung: max. 110 kg Kraftübertragung: Kette Bremsen: Scheibenbremse hinten Radstand: 83 cm Bodenfreiheit: 9 cm Höhe, Länge, Breite Trittfläche 17 cm / 42 cm / 23,5 cm Lenkerhöhe 109 cm vom Boden Reifen Ø 26 cm / Breite 9 cm Ladegerät: 2A  Lieferumfang: E-Scooter abnehmbaren Sattel Akku Ladegerät Bedienungsanleitung   ACHTUNG!!! Das Modell SXT 300 ist im Bereich der StVZO in Deutschland nicht zugelassen!!!

429,00 €*
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Elektroroller Revoluzzer III Pro White - mit Straßenzulassung
Farbe auswählen: Blau
 Endlich ist er da! Der Revoluzzer 3.0 PLUS von Eneway revolunitioniert erneut den E-Scooter-Markt und bietet einen tollen E-Scooter mit Sitz und Straßenzulassung. Dieser Scooter bietet alles was das Herz begehrt und macht Sie zum innovativen Vorreiter im Straßenverkehr. Der einfache Klappmechanismus sorgt für effiziente Kompaktheit und lässt den Scooter schnell im Kofferraum verschwinden. Durch die rundum perfektionierte Federung und die üppige Bereifung, bleibt das komfortable Fahrgefühl nahezu auf jedem Untergrund bestehen. Natürlich ist auch das ein Grund, warum dieser Scooter eine hohe Fahrsicherheit gewährleistet. Der Revoluzzer 3.0 PLUS 45 besitzt einen BLCD Nabenmotor, welcher absolut wartungsfrei ist, geräuscharm ist und Steigungen bis zu 25% locker meistert.  Der Revoluzzer 3.0 PLUS mit 45 Km/h kommt mit einem 48 V 18 Ah Bleigel-Akku und einem 1200W BLDC-Motor daher. Somit bietet der Scooter spritzige Power, bei maximalem Komfort. Das Modell ist in den Farben Weiß und Blau erhältlich.  Technische Daten: Strassenzulassung nach (StVZO) Helmpflicht Geschwindigkeit 45 km/h Reichweite 30 km Motor 1200W TrueMotion Freilauf DualWay Hydraulische Scheibenbremsen Akkupack 48V 18AH mit Tasche Frontscheinwerfer LED Rücklicht LED Mulitfunktionstacho Tempomat Lenkradschloss Profi Bordwerkzeugset Trittfläche aus Aluminium RS Reifen Ø 40 cm Zündschloss mit 2 Schlüssel SmartLadegerät 230V 4A UpsideDown Federgabel vorne REVO Gewindedämpfer hinten Revo-Fold Klappmechanismus Höhenverstellbarer Sitz Seitenreflektoren Hupe Batterieladeanzeige Akku extern aufladebar inkl Länge: 145 cm Breite:  63 cm Höhe:  115 cm Gewicht: ca. 50kg (Scooter 32kg + Akku 18kg)   Achtung:  Die Reichweite kann variieren und ist abhängig vom Gewicht des Fahrers, Geschwindigkeit, Steigung und weiteren Umgebungsfaktoren. EU-Straßenzulassung, Standard Haftpflichtversicherung (kleines Kennzeichen), steuerfreiAb 15 Jahren, Mofa-, Roller-  oder PKW-Führerschein (je nach Modell) Für Personen die vor dem 01.04.1965 geboren sind, führerscheinfrei  

2.589,00 €*
Ausverkauft
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E-Scooter SXT Monster Offroad-Scooter mit XXL Ballonreifen ohne Zulassung
Akkutyp: 48V 12Ah Bleigelakku
  Das SXT Monster ist mit seinen großen Ballonreifen ist ein wahres Kraftpaket und deshalb auch bestens für Offroadtouren geeignet. Der hochzugfeste Stahlrahmen bietet Platz für einen 48V 12Ah Bleisäureakku, welcher aber optional auch gegen einen Lithiumakku mit 20 oder 30Ah Kapazität ausgetauscht werden kann, um die mögliche Reichweite wesentlich zu erhöhen.Der Antrieb des Elektroscooters erfolgt über einen bürstenlosen 2000 Watt Motor, welcher seine Kraft per Kette auf die Hinterachse überträgt. Die Federung übernehmen jeweils 2 Stoßdämpfer hinten sowie auch vorne. Der Lenker stammt aus dem Mountainbikebereich und ist neben seiner optimierten Breite und Positionierung auch ultrastabil. Am Lenker verbaut ist auf der rechten Seite der Drehgasgriff, auf der linken Seite das Bedienelement für die Lichtanlage sowie die Blinker hinten. Ebenfalls am Lenker links und rechts Ihren Platz finden die Bremshebel welche die hydraulischen Bremssättel präzise und kraftvoll ansteuern.Der bürstenlose Motor beschleunigt das SXT Monster auf rund 50 km/h bei gleichzeitg hervorragender Steigfähigkeit, welche aber aufgrund des ergonomisch geformten und sehr stabilen Sattels, sowie der angenehmen Sitzposition mühelos und jederzeit sehr gut beherrschbar sind. Ein weiteres Highlight ist sicherlich das riesige Holztrittbrett aus Bambus mit hochwertig auflackiertem Schriftzug, unter welchem der Akku sowie das Steuergerät untergebracht sind.Die Reichweite mit dem 12Ah Bleiakku beträgt bis zu 30 km bei einer Ladezeit von 6-8 Stunden. Mit dem 20Ah LiFePo Lithiumakku erhöht sich die Reichweite auf bis zu 45 km bei einer Ladezeit von 8-10 Stunden. Die größtmögliche Reichweite von rund 65 km wird mit dem 30Ah Li Ion Akku erreicht, welcher Dank dem 5A Schnellladegerät in nur 5-6 Stunden wieder voll aufgeladen ist. Das Eigengewicht des SXT Monster beträgt mit Bleiakkus ca. 55kg, mit Lithiumakkus ca. 47 kg bei einer maximal möglichen Zuladung von 140 kg.Die Lichtanlage besteht aus 2 LED Strahlern vorne, sowie einer LED Rückleuchte samt Blinkern, welche unter dem Sattel angebracht ist. Mit in der stylischen Rückleuchte integriert ist ebenfalls ein Bremslicht. Der Sitz sowie auch der Lenker sind höhenverstellbar, so dass das Fahrzeug hervorragend, individuell und stufenlos auf unterschiedliche Körpergrößen einstellbar ist. Der Sattel ist abnehmbar - auch der untere Teil der Sattelstange kann nach lösen von 3 Schrauben abgenommen werden. Die Lenkerstange kann auf ungefähr der halben Höhe abgeklappt werden, um das ganze Fahrzeug so dann etwa auf die halbe Höhe reduziert platzsparend verstauen zu können.Modellupdate 2019 Bei der aktellen Version wurden im Vergleich zum Vorgänger folgende Verbesserungen vorgenommen: So liegen dem SXT MONSTER ab sofort Rückspiegel bei. Zudem verfügt der Roller über einen Kettenschutz, Schutzbleche vorn und hinten. Ebenfalls neu ist die Drosselungsmöglichkeit auf 20 Km/h Maximalgeschwindigkeit.   Technische Details:   STVZO zugelassen nein Max. Reichweite bis zu 30 km (Bleiakku) Max. Geschwindigkeit bis zu 50 km/h Motorleistung 2000 W Antriebsart bürstenloser Motor (Kette) Akkutyp 48 V 12Ah / 20 Ah / 30 Ah Akku zum Laden entnehmbar ja Ladezeit 6-8 h (Bleiakku) Ladezyklen 250 (Bleiakku) Geschwindigkeitsstufen Eco Modus 25 km/h und Vollgas Max. Zuladung 140 kg Länge, Breite, Höhe 135 x 64 x 99 cm Länge, Breite, Höhe (gefaltet) 135 x 35 x 57 cm Gewicht (inkl. Akku) in kg 56,8 kg (Bleiakku) Gewicht Akkupack 17,68 kg (Bleiakku) Bedienung Drehgasgriff Federung Stoßdämpfer vorne und hitnen Bremssystem hydraulisch vorne und hinten Bereifung CST 145/70-6 Fahrzeugrahmen Stahl Lenkerhöhe einstellbar 93 - 99 cm Sitzhöhe verstellbar 80 - 87 cm Radstand 102 cm Bodenfreiheit 16 cm Beleuchtung LED vorne & hinten Faltbar ja Betriebsspannung 48 V Geschwindigkeit drosselbar ja ACHTUNG!!!Das Modell SXT Monster ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen!!!  

1.099,00 €*
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E-Scooter SXT 1600 XL ohne Zulassung
Akkutyp: 48V 12Ah Bleigelakku | Farbe auswählen: Weiss
Der SXT1600 XL ist der große Bruder unseres SXT1000 Turbo. Die Unterschiede liegen in den großen Reifen die dem Roller insgesamt ein größeres und massigeres Erscheinungsbild verleihen sowie auch in der "Befeuerung" mit extrem leistungsstarken 48V Batterien. Resultat der höheren Betriebsspannung ist die Steigerung der maximal zurücklegbaren Wegstrecke auf sage und schreibe 30 km im ECO Modus mit dem Standardakku. Den ECO Modus aktiviert man, indem man den kleinen roten Knopf am Drehgasgriff aktiviert. Der Roller läuft dann mit auf ca. 850 Watt gedrosselter Motorleistung und spart enorm an Energie ein. Fahren im ECO Modus ändert nichts an der Maximalgeschwindigkeit jedoch wird diese langsamer erreicht als bei Fahren im Full-Power Modus da der Motor wie erwähnt mit gedrosselter Leistung arbeitet. Wird der Roller ausschliesslich bei voller Leistung betrieben erreicht man eine Maximaldistanz von 20 km und das mit dem Standardakku. Durch Umbau auf Hochleistungsakkus kann diese Strecke nochmals enorm gesteigert werden.Bei der Stromversorung des Elektro Scooters haben Sie die Wahlzwischen dem Standard 48V 12Ah Bleiakku, der eine Reichweite von ca. 20 kmhat, dem 48V 20Ah LiFePo4 Lithium Akku, der eine Reichweite von ca. 40 kmhat und dem 48V 30Ah Li-Ion Lithium Akku, der eine Reichweite von ca. 60 kmhat. Die Vorteile von Lithium Akkus gegenüber den "normalen" Bleiakkus liegen klar auf der Hand. Zum einen beträgt das Gewicht nur ca. die Hälfte vom Bleiakku zum anderen ist die Akkukapazität von 20Ah / 30Ah wesentlich größer als die der Bleiakkus mit nur 12Ah, dies führt zu einer wesentlich größeren maximalen Reichweite. Nun denken viele alles gut und schön aber sind vom Preis der Lithium Akkus sofort abgeschreckt - hierzu ist zu sagen dass diese Akkus nur vermeindlich teurer sind. Sobald man sich die Sache allerdings mal genau anschaut ist es so, dass man hier unbedingt auch die Anzahl der Ladezyklen beider Akkus vergleichen muss. Beim Standard Bleiakku beträgt die Anzahl der Ladezyklen ca. 250 (d.h. der Akku kann bis zu ca. 250 mal wiederaufgeladen werden bis dieser gegen einen neuen ersetzt werden muss) - hingegen beim Lithiumakku ist es so, dass dieser bis zu 1500 Ladezyklen aushält. Wenn man nun mal genau hinschaut ist das Ergebnis dieses Vergleiches wie folgt: Bleiakku 12Ah:250 Ladezyklen x 20 km Reichweite = 5.000 km Gesamtleistung  Lithiumakku LiFePo4 20Ah:1.200 Ladezyklen x 40 km Reichweite pro Ladung = 48.000 km GesamtlaufleistungLithiumakku Li-Ion 30Ah:1.500 Ladezyklen x 60 km Reichweite pro Ladung = 90.000 km Gesamtlaufleistung Vergleicht man nun diese Gesamtlaufleistung miteinander sieht dies wie folgt aus 48.000 : 5.000 = 9,6 mal höhere Ausbeute beim LiFePo4 Lithium Akku bei nur ca. dem 3,5 mal höheren Preis ergo ist der Lithiumakku über die Lebensdauer gerechnet wesentlich günstiger als die Bleiakkutechnologie. Beim Vergleich mit dem Li-Ion Akku wird der Unterschied noch deutlicher. Die Bremsanlage des SXT1600 XL entspricht dem aktuellen Standard der anderen SXT Scootermodelle und ist bestens auf die Motorisierung ausgelegt so dass der Roller in jeder Situation sicher zum Stehen gebracht werden kann. Gleich wie unsere anderen Modelle verfügt auch der SXT1600 XL über einen Seitenständer sowie standardmäßig über eine Klingel damit man vor dem Überholen seines Vordermannes auf sich aufmerksam machen kann. Der Roller hat eine vorne und hinten angebrachte, extrem sparsame LED Beleuchtung. Das Rücklicht übernimmt gleichzeitig die Funktion eines Bremslichts. Der Akku, quasi das Herzstück des Rollers ist in seinem Unterteil untergebracht wo er gleichzeitig zu einem extrem niedrigen Schwerpunkt des SXT1600 XL und somit einer perfekten Handhabung beiträgt. Aufgrund dieser Tatsache lässt sich dieser extrem leicht lenken und ein Umkippen während der Fahrt ist fast unmöglich. Aufgeladen wird der Elektroroller über die auf der rechten Seite angebrachte Ladebuchse mit Hilfe des mitgelieferten Ladegeräts ohne dass der Akku hierzu vom Roller getrennt oder ausgebaut werden muss. Die großen XL Reifen mit einem Durchmesser von ca. 28 cm und einer Breite von 9 cm verleihen dem Roller extreme Laufruhe. Zusammengeklappt hat der Scooter trotz der großen Reifen dennoch kompakte Abmessungen, so dass dieser gut im Kofferraum, Stauraum des Wohnmobils & Wohnwagen oder dem Boot einen Platz findet und unterzubringen ist. Um den Fahrkomfort auf höchstmöglichem Level zu halten besitzt der SXT1600 XL eine Vollfederung die an der Vorderachse aus einem Stoßdämpfer sowie an der Hinterachse aus zwei individuell verstellbaren Stoßdämpfern besteht. Der Roller verfügt über ein Click & lock Sattelhalterungssystem, welches über eine verbesserte Arretierung des Sattels verfügt. So kann der Sattel in Sekundenschnelle aufgesteckt und wieder entfernt werden. Arretierung erfolgt mittels Fusshebel.DROSSELUNGSFÄHIG!!! Der SXT1600 XL ist drosselbar und die max. Geschwindigkeit kann technisch auf 20 km/h begrenzt werden. Dies wirkt sich hinsichtlich der Zulassung im Straßenverkehr in einigen Ländern positiv aus, sodass dieses Modell mit der auf 20 km/h reduzierten max. Geschwindigkeit in einigen Ländern einem Fahrrad gleichgestellt ist und deshalb legal und ohne Zulassung betrieben werden darf. Bitte prüfen Sie die geltenden rechtlichen Vorschriften in Ihrem Land entsprechend.   Technische Daten: STVZO zugelassen nein     Max. Geschwindigkeit (in km/h) 55     Max. Motorleistung (in Watt) 1600     Antriebsart Kette     Akku zum Laden entnehmbar ja     Max. Zuladung (in kg) 120     Farbe weiss / schwarz     Länge, Breite, Höhe (in cm) 112 x 65 x 110     Länge, Breite, Höhe / gefaltet (in cm)  112 x 65 x 45     Bedienung Drehgasgriff     Federung Stoßdämpfer vorne + hinten     Bremssystem Scheibenbremsen     Bereifung Ø 28 cm / Breite 9 cm     Fahrzeugrahmen Stahl     Lenkerhöhe (in cm) 110     Sitzhöhe (in cm) 84-98     Radstand (in cm) 96     Bodenfreiheit (in cm) 13     Betriebskosten pro 100 km nur ca. 0,60 € !!!     Lieferumfang Elektroroller, Ladegerät, Handbuch, Werkzeugset     Beleuchtung LED vorne + hinten     Faltbar ja     Betriebsspannung (in Volt) 48   ACHTUNG!!! Das Modell SXT 1600 XL ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen!!!  

799,00 €*
Ausverkauft
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E-Scooter SXT Bike ohne Zulassung
Farbe auswählen: Schwarz
  Das SXT Bike in der Deluxe Version ist ein kompakter Elektroroller im Fahrraddesign mit großer Akkukapazität und Scheibenbremsen vorne und hinten. Die beim Fahrrad üblichen Pedale bestehen hier aus Fussrasten, auf welche die Füße während der Fahrt bequem aufgestellt werden können. Die Highlights dieses Modells sind wie folgt: Reichweite bis zu 45 km (10 Ah LG Akku !) Leichtgewicht mit nur 14,5 kg empfohlene Körpergröße 140 - 190 cm per APP steuerbar sehr kompakte Bauweise Selbstdiagnose Tool über die APP Scheibenbremsen vorne UND hinten bis zu 15° Steigfähigkeit schnell zusammenklappbar Wetterfest nach IP54  Der gesamte Aluminiumrahmen des SXT Bike ist hinsichtlich der Bauweise kompakter und trotzdem funktioneller designed. Für ein bestmögliches Fahrgefühl haben wir hier 12 Zoll Luftreifen verbaut, die ein extrem gutes Handling und Fahrkomfort gewährleisten. Um den Elektroroller auf kompakte & flache Maße zu bringen wird die Lenkerstange mit wenigen Handgriffen nach unten geklappt und das gesamte Fahrzeug besitzt so nur noch eine Breite von 200 mm,  sodass es schnell und leicht auf kleiner Fläche verstaut werden kann.Der im Rahmen verbaute Lithiumakku mit LG Zellen besitzt eine Kapazität von 10 Ah (360 Wh) und reicht je nach Zuladung und Fahrstrecke für Distanzen bis zu 50 km. Der Antrieb des SXT Bike besteht aus einem bürstenlosen Nabenmotor mit 250W bei gleichzeitig hohen Drehmoment und niedrigem Energieverbauch. Durch die abgekapselte Bauweise der einzelnen Elemente besitzt das SXT Bike die Schutzklasse IP54 was die problemlose Benutzung bei allen Wetterbedingungen ermöglicht.Damit auch die Sicherheit nicht zu kurz kommt, kann der Elektroscooter per APP gegen unbefugte Benutzung blockiert werden und wird auch per APP & Passwort wieder entsperrt. Bei längeren Fahrten ist der eingebaute Tempomat eine praktische Funktion um die Fahrt so entspannt wie möglich zu gestalten.Technische Daten:  Gewicht   14,5 Kg Abmessungen   1050*500*960mm Abmessungen gefaltet   1050*200*700mm Max. Geschwindigkeit   30 km/h (einstellbar per APP) Tempomat   ja APP   ja (IOS & Android) Antrieb   bürstenloser Nabenmotor Leistung   konstant 250W (500 W max. Leistung) Steigfähigkeit   bis zu 15° Reichweite   bis zu 45 km Akku   36V 10 Ah LG Lithiumakkus Ladegerät   2A (ca. 4 Stunden Ladezeit / 2 Stunden bis 50% voll) Räder   12 Zoll Luftreifen Max. Zuladung   120 kg Rahmen   6061 Luftfahrt Aluminium Beleuchtung   Lichtsensor gesteuertes Licht vorne / Rücklicht mit Bremslicht Bremsen   Scheibenbremsen vorne und hinten Schutzklasse   IP54 (Schutz gegen Spritzwasser) ACHTUNG!!! Das Modell SXT Bike ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen.    

879,00 €*
Tipp
Elektroroller Revoluzzer 3.0 Basic 20 mit Zulassung
Akkutyp: 18 Ah Bleigel
  Endlich ist er da! Der Revoluzzer 3.0 von Eneway revolunitioniert erneut den E-Scooter-Markt und bietet einen tollen E-Scooter mit Sitz und Straßenzulassung. Dieser Scooter bietet alles was das Herz begehrt und macht Sie zum innovativen Vorreiter im Straßenverkehr. Der einfache Klappmechanismus sorgt für effiziente Kompaktheit und lässt den Scooter schnell im Kofferraum verschwinden. Der Revoluzzer 3.0 20 besitzt einen BLCD Nabenmotor, welcher absolut wartungsfrei ist, geräuscharm ist und steigungen bis zu 15% locker meistert.  Der Revoluzzer 3.0 Basic mit 20 Km/h ist das kleinste Modell der Revoluzzer-Serie und kommt mit einem 48 V 12 Ah Bleigel-Akku und einem 600W BLDC-Motor daher. Somit bietet der Scooter spritzige Power, bei maximalem Komfort.   Technische Daten: Strassenzulassung nach (StVZO) Helmfrei Geschwindigkeit 20 km/h Reichweite bis zu 30 Km Motor 600W TrueMotion Freilauf DualWay Hydraulische Scheibenbremsen Akkupack 48V 12AH mit Tasche Frontscheinwerfer LED Rücklicht LED Mulitfunktionstacho Tempomat Lenkradschloss optional Trittfläche aus Holz> RS Reifen Ø 40 cm Zündschloss mit 2 Schlüssel SmartLadegerät 230V 1.6A UpsideDown Federgabel vorne REVO Gewindedämpfer hinten Revo-Fold Klappmechanismus Höhenverstellbarer Sitz Seitenreflektoren Hupe Batterieladeanzeige Akku extern aufladebar (als Extra zu erwerben) Länge: 145 cm Breite:  63 cm Höhe:  115 cm Gewicht: ca. 50kg (Scooter 32kg + Akku 18kg)   Achtung:  Die Reichweite kann variieren und ist abhängig vom Gewicht des Fahrers, Geschwindigkeit, Steigung und weiteren Umgebungsfaktoren. EU-Straßenzulassung, Standard Haftpflichtversicherung (kleines Kennzeichen), steuerfreiAb 15 Jahren, Mofa- oder PKW-Führerschein  

1.029,78 €*